Saham Tesla (TSLA) naik 4% dalam extended trading pada hari Rabu setelah perusahaan berjanji akan kembali ke pertumbuhan di tahun 2025.
Setelah hasil kuartal keempat yang mengecewakan menutup tahun yang pendapatannya hanya naik 1%, sementara laba turun tajam dari tahun lalu.
Untuk kuartal keempat, Tesla melaporkan pendapatan senilai $25.7 miliar, jauh di bawah $27.2 miliar yang diperkirakan oleh para Analis, dan hanya naik 2% dari tahun lalu. Untuk setahun penuh 2024 pendapatan naik 1% menjadi $97.7 miliar.
Laba per saham yang disesuaikan mencapai $0.73, lebih rendah dari $0.75 yang diperkirakan oleh para Analis Wall Street, menurut data Bloomberg.
Pendapatan operasional mencapai $1.58 miliar, turun 23% dari tahun lalu. Sementara laba bersih yang disesuaikan naik 3% menjadi $2.6 miliar.
Tesla mengatakan bahwa pendapatan operasionalnya terkena dampak negatif dari biaya yang terkait dengan kecerdasan buatan (AI), dan proyek-proyek penelitian juga pengembangan lainnya, serta harga jual rata-rata yang lebih rendah untuk kendaraan-kendaraan yang dijual saat ini.
Dalam presentasi pemegang sahamnya, Tesla mengatakan bahwa mereka memperkirakan bisnis mobilnya akan kembali tumbuh di tahun 2025, setelah total pendapatan mobil turun 8% pada kuartal keempat dibandingkan tahun lalu, dan 6% pada tahun 2024 dibandingkan tahun 2023.
Total produksi mobil turun 7% pada kuartal keempat sementara pengiriman naik 2%.
Awal bulan ini, Tesla mengatakan telah mengirimkan 495,930 kendaraan secara global pada tahun 2024, meleset dari perkiraan Analis yang memperkirakan sekitar 510,400 kendaraan.
Pada tahun 2024, Tesla mengirimkan 1.78 juta kendaraan, turun 1% dari tahun sebelumnya yang menandai penurunan dari tahun ke tahun pertama bagi perusahaan tersebut yang menunjukkan bahwa persaingan baru, permintaan, dan kondisi ekonomi global mungkin merugikan perusahaan.
Perusahaan juga mengatakan bahwa rencana untuk kendaraan baru dan produksinya akan menghasilkan “pengurangan biaya yang lebih sedikit” daripada yang diantisipasi sebelumnya, tetapi mengatakan bahwa menggunakan platform generasi saat ini dan generasi berikutnya pada jalur produksi yang sama, “memungkinkan kami untuk secara hati-hati meningkatkan volume kendaraan kami dengan cara yang lebih efisien secara belanja modal selama masa-masa yang tidak menentu.”
CFO Tesla, Vaibhav Taneja, mengatakan dalam sebuah panggilan telepon dengan para Analis bahwa produksi Model Y akan dihentikan di seluruh pabriknya untuk waktu yang singkat saat pergantian Model Y yang baru terjadi, dan penghentian tersebut akan berdampak pada margin.
Perusahaan menegaskan kembali bahwa rencana untuk kendaraan baru, termasuk “model yang lebih terjangkau”, berada di jalur yang tepat untuk memulai produksi pada awal 2025.
Tesla juga mengatakan bahwa robotaxi yang dibuat khusus, Cybercab, masih dijadwalkan untuk produksi volume pada tahun 2026, dengan pengujian armada model yang sudah ada yang akan dilakukan “akhir tahun ini.”
Tesla mengatakan volume kendaraan tahun ini diperkirakan akan kembali tumbuh karena kemajuan dalam otonomi kendaraan dan peluncuran produk baru.
Pada panggilan pendapatan, CEO Tesla, Elon Musk, mengatakan bahwa FSD (full self driving) berbayar akan hadir di Austin, Texas, pada bulan Juni. Tesla saat ini sedang menguji coba teknologi tersebut di Giga Austin.
Perusahaan ini berencana untuk meluncurkan FSD di Eropa dan Cina pada tahun 2025.
Bisnis penyimpanan energi Tesla tetap menjadi titik terang bagi perusahaan, dengan penggunaan energi yang diperkirakan akan tumbuh 50% dari tahun ke tahun.
Saham perusahaan ditutup pada tahun 2024 dengan kemenangan pemilu yang dipicu oleh Trump, karena Musk menjadi salah satu sekutu yang paling setia Trump selama kampanye dan mempertahankan peran penting dalam pemerintahan Trump.
Namun, secara year to date, kenaikan ini telah berkurang, dengan saham turun sekitar 3% tahun ini hingga penutupan hari Rabu.
Ketika ditanya pada panggilan telepon di hari Rabu tentang perannya dalam pemerintahan dan membantu mendorong kebijakan industri AS, Musk mengatakan:
> “Secara umum, kita perlu membuat manufaktur menjadi keren lagi di Amerika… Kami memiliki terlalu banyak talenta di bidang hukum dan keuangan di Amerika, dan seharusnya ada lebih banyak talenta di bidang manufaktur.”
